鋰電池除濕機(jī)，鋰電池廠防潮除濕設(shè)備

　　鋰電池除濕機(jī)，鋰電池廠防潮除濕設(shè)備【新聞導(dǎo)讀】鋰、鈽與其它高能量的金屬，當(dāng)大氣中的水氣太大使其腐蝕后，會(huì)起火而造成危害。除濕機(jī)可控制大量生產(chǎn)區(qū)域的相對(duì)濕度，使得鋰電池可在適宜的環(huán)境中制造。作為新能源汽車的核心組成部分，電池的性能好壞決定了新能源汽車的質(zhì)量。電池生產(chǎn)中忌諱潮濕，潮濕環(huán)境會(huì)加速放電和減小電池壽命，還容易讓電池壞掉，降低電池的使用效果。如果鋰電池生產(chǎn)環(huán)境的濕度大了，電池的濕度就會(huì)大，充電后水份會(huì)分解，電池內(nèi)壓就大，同時(shí)在注電解液的過(guò)程中，電解液中含有LiPF6，遇到水分時(shí)會(huì)產(chǎn)生氟化氫(HF)形成氣體，造成鼓殼、影響厚度、SEI膜形成不完整等等問(wèn)題。通常情況下，鋰電池生產(chǎn)干燥房的溫度一般控制濕度使用工業(yè)除濕機(jī)將濕度控制在40%以下，對(duì)干燥的濕度環(huán)境就是為了保證鋰電池的生產(chǎn)質(zhì)量。

　　鋰電池產(chǎn)線生產(chǎn)過(guò)程要想生產(chǎn)出合格的鋰電池，那么生產(chǎn)環(huán)境就要控制好。近年來(lái)，得益于數(shù)碼產(chǎn)品的更新迭代，以及國(guó)家對(duì)新能源汽車的大力支持，鋰電池行業(yè)出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。*被業(yè)界所詬病的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題也已經(jīng)得到有效緩解。但與此同時(shí)，鋰電池行業(yè)集中度不高、質(zhì)量性能有待提升等問(wèn)題也漸漸凸顯出來(lái)。在此背景下，*近日發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，以加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

　　潮濕對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的影響較大，如果沒(méi)有及時(shí)的做好防護(hù)措施，都會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益受損?，F(xiàn)代企業(yè)在生產(chǎn)加工時(shí)對(duì)于車間倉(cāng)庫(kù)的溫濕度要求越來(lái)越高，如何控制濕度是個(gè)非常重要的問(wèn)題。采用杭州‘’全自動(dòng)工業(yè)除濕機(jī)是目前工業(yè)生產(chǎn)防潮常用的方法。

　　據(jù)了解，全國(guó)各地到了春夏兩季，往往是以多雨潮濕天氣為主，濕度相對(duì)較大；受其影響，絕大多數(shù)企業(yè)車間也相應(yīng)上升，空氣變得異常潮濕，過(guò)于潮濕的空氣極易使儀器設(shè)備，產(chǎn)品或原料等受潮而產(chǎn)生氧化、生銹、變質(zhì)和老化等問(wèn)題，影響企業(yè)的生產(chǎn)，影響產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，除濕機(jī)也是企業(yè)下雨時(shí)，生產(chǎn)的好幫手。對(duì)于車間、倉(cāng)庫(kù)、工廠可以使用-8168K及RY-8480K等等RY系列工業(yè)除濕機(jī)。

　　近兩年關(guān)于出行類的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目炙手可熱，從電動(dòng)滑板車、電動(dòng)助力自行車、電動(dòng)平衡車、電動(dòng)踏板車以及電動(dòng)汽車等等，*刺激了鋰電池的需求。毋庸置疑，動(dòng)力鋰電池的需求將在未來(lái)幾年迎來(lái)高峰。鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中封口、注液工序操作的電芯、殼體均已通過(guò)干燥處理，因此對(duì)車間內(nèi)空氣中的水分極其敏感，一旦車間內(nèi)空氣中水分含量過(guò)高被電池吸收，會(huì)造成電池鼓脹、漏液等諸多問(wèn)題，因此對(duì)鋰電池封口、注液工序進(jìn)行有效的環(huán)境控制是鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中非常重要的環(huán)節(jié)。

　　由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。鋰、鈽與其它高能量的金屬，當(dāng)大氣中的水氣使其腐蝕后，會(huì)起火而造成危害。除濕機(jī)可控制其大量生產(chǎn)區(qū)域的相對(duì)濕度在40%以下，使得鋰電池可大量制造而不再昂貴。